COMPA DENS
2015-01-01
Die am 01. Januar 2015 in Kraft getretene Regel 14 nach MARPOL Anlage VI und die damit verbundene Einführung von Brennstoffen mit einem Schwefelanteil von nur noch 0,1% in der sogenannten „ Emission Control Area“ (ECA)erfordert die Beachtung von diversen technischen Details. Ein Verträglichkeitstest (Kompatibilitätstest) in Form einer Tüpfelprobe ist nach Prof. Dr.-Ing. Holger Watter vom Maritimen Zentrum der Fachhochschule Flensburg und Kay Paschen von der TX-Marine Messsysteme GmbH in Kiebitzreihe dringend empfohlen (Schiff & Hafen, Januar 2015), da aufgrund der Mischvorgänge an Bord betriebliche Probleme, wie z. B. Störfälle im Antrieb, auftreten können.