Im Gegensatz dazu bietet das MT COOLANT CHECK einen völlig anderen, nicht-chemischen und umweltfreundlichen Ansatz zur On-Board-Beurteilung von wasserbasierten Motorkühlmitteln mittels eines einzigen Tests. Die Messmethode basiert auf der Verwendung einer elektrotechnischen Vorrichtung mit einer fest verbauten, korrosionsbeständigen und einer wechselbaren, korrosionsanfälligen Elektrode in einem simulierten Motorkühlsystem. Es sind keinerlei Chemikalien erforderlich.
Beide Elektroden werden korrosiv belastet. Die Gesamtwirksamkeit des Korrosionsschutzes wird anhand des im Kühlsystem verwendeten Metalls beurteilt. Die Auswertung erfolgt vollautomatisch. Der verbleibende Korrosionsschutz des verwendeten Motorkühlmittels wird mit einer neuen Maßeinheit ermittelt: Lagner (Lag).
Die Messung eines pH-Wertes kann durch die Integration einer separaten optionalen pH-Elektrode in den Messkopf des MT COOLANT CHECKs erfolgen und ersetzt die Verwendung von Einweg-pH-Teststreifen. In diesem Fall wird der pH-Wert der Kühlmittelprobe automatisch gemessen und direkt angezeigt.
Wenn die Korrosionsschutzwirkung des verwendeten Motorkühlmittels nicht ausreicht, wird die Dosierrate des hinzuzufügenden chemischen Additivs automatisch berechnet, indem die folgenden verfügbaren technischen Daten aus den Kühlmittelspezifikationen des Herstellers eingegeben werden:
Daher erhält die Wartungsmannschaft an Bord eines Schiffes bei Bedarf eine klare Empfehlung für weitere Maßnahmen:
Insgesamt ermöglicht die innovative Testausrüstung von Martechnic® mit der umweltfreundlichen und ressourceneffizienten Messung den Ingenieuren und Anwendern, ihren ökologischen CO2-Fußabdruck zu reduzieren, indem sie chemikalienfreie Tests des Motorkühlmittels in ihre vorbeugenden Wartungspraktiken an Bord integrieren.